Seebikarbiralli Narvas

Foto: USA saatkondLaupäeval, kuuendal juunil oli Narvas imeilus ilm ning seitsmendale iga-aastasele seebikarbirallile oli kogenenud suur hulk huvilisi. Seebikarbiralli on traditsiooniline Ameerika üritus, millest on saanud ka iga-aastaste Narva päevade tõmbenumber, toetades veelgi tõhusamat koostööd ettevõtmise kahe sponsori Eesti USA saatkonna ja Narva linna vahel.

„Seebikarbiralli on sündmusena ühtviisi nii peresõbralik kui tervele kogukonnale huvipakkuv. Siin kohtuvad meie kahe kultuuri traditsioonid, tugevdades nii eestlaste ja ameeriklaste omavahelisi sidemeid,” sõnas USA saatkonna avalike suhete juht Brad Hurst.

Foto: USA saatkondEnam kui 2000-pealise vaatajaskonna stardijoonele kogunedes tegid võistlejad ettevalmistusi sööstuks allamäge. Kokku oli osalemas 11 kodukootud masinatega vaprat meeskonda, sealhulgas neli meeskonda USA sõdureid järgmistest väeüksustest: teine pataljon (2nd Battalion), seitsmes jalaväerügement (7th Infantry Regiment) ja esimene relvastatud dessantbrigaadi lahinguüksus (1st Armored Brigade Combat Team) Ft. Stewartist Georgia osariigis ning esimene eskadron (1st Squadron), 91 ratsaväerügement (91st Cavalry Regiment) ja 173 õhudessantbrigaad (173rd Airborne Brigade) Grafenwohri Sõjaväebaasist Saksamaal. Üksused on hetkel väljaõppel Tapa sõjaväebaasis.

Sõdurite ja teiste osalejate viimaste ettevalmistuste taustal imetles publik meeskondade suure hoolega ise ehitatud sõidukeid. Võistlusvalmis masinate muljetavaldavas reas oli esindatud näiteks filmist Cool Runnings inspireeritud auto ning multikast Autod (Cars) tuntud Pikne McQueenile pühendatud sõiduk.

Stardipaugu ootuses valjenes muusika, innustades nii pealtvaatajaid kui võistlejaid. Ja võistlustulle kihutaski esimene auto! Masinad sööstsid mäes alla, pannes võistluspinget juhtidega samavõrra nautiva publiku heameelest naerma.

„Hirmus oli. Kisasin kogu tee allamäge,” sõnas ratsaväeüksuse Anvil Troop 1/91 CAV nimel võistlev esimese klassi reamees Michael T. Goff. Kui viimane auto finišijoone ületas siirdusid ka pealtvaatajad mäest alla, et autojuhtidega kohtuda ning sõidukeid lähemalt imetleda.

Kõik võidusõitjad said diplomi ning preemia osavõtu eest, auhindu jagati aga kolmes kategoorias: tehniliselt täiuslikum „seebikarp”, noorim osavõtja ja originaalseim osaleja.